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SINTO MARINE WAFFE 170ML / 290 GR - Bewaffneter Sintomarine
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  • SINTO MARINE WAFFE 170ML / 290 GR

SINTO MARINE WAFFE 170ML / 290 GR - Bewaffneter Sintomarine

32300
Das bewaffnete Polyester-Dichtungsmittel Sinto Marine is a bi-component solution loaded with fiberglass, specially formulated for structural repair of boat hulls and composite elements.
Sie können die Löcher, Auswirkungen und Risse dank seiner hohen mechanischen Festigkeit und der hervorragenden Kleidung zum Spray effektiv füllen.

Seine schnelle Einnahme ermöglicht das Aushärten in etwa 20 Minuten, wodurch das Schleifen vor dem Aufbringen eines Endversiegelungsmittels oder Gelzugs erleichtert wird.

Eine unverzichtbare, für anspruchsvolle Verkleidungs- und Renovierungsarbeiten.
18,11 €
Bruttopreis
Menge

  Sicherheitsgarantien

(im Rückversicherungsmodul zu ändern)

  Lieferpolitik

(im Rückversicherungsmodul zu ändern)

  Rückkehrpolitik

(im Rückversicherungsmodul zu ändern)

Beschreibung

Warum Polyester-Dichtungsmittel verwenden Sinto Marine bewaffnet für Schiffsreparatur?

In einer nautischen Umgebung erlassen die mechanischen Anwälte, die von Rümpfen, Brücken und Überbaus gelitten sind, die Verwendung von verstärkten Nachfüllmaterialien auf. Polyester bewaffneter Dichtungsmittel Sinto Marine kombiniert ein reaktives Polyesterharz und eine gehackte Glasfaserlast, die einen optimalen strukturellen Zusammenhalt auf tiefen Stößen und zerquetschten Wänden gewährleisten.

Es ist darauf ausgelegt, mit Salzbeschränkungen und Umgebungsfeuchtigkeit umzugehen, bietet einen bemerkenswerten Halt auf Laminat-Polyester, Metalle im Allgemeinen (z. B. Stahl) und Holz in einem betroffenen Bereich. Seine schnelle Ansaug- und dichte Konsistenz verhindern das Gießen während der Anwendungen auf senkrechten Oberflächen wie Kanten oder toten Werke.

Technische Daten

  • Produkttyp: Bi-Komponent-Polyester-Dichtmittel mit Glasfaser geladen
  • Anwendungsbereich: Fettdefekte reparieren und füllen Sie Fettfehler über der Wasserlinie (tote Arbeiten)
  • Kompatible Medien: Polyester-Laminat, Gelcoat, Holz, Metall
  • Trocknung / Erholungszeit: Härten in etwa 20 Minuten (bei 20 ° C) vor dem trockenen Schleifen
  • Verpackung / Volumen: Topf von 290 g (mit Härterrohr)
  • Farbe: Weiß.
  • Reinigungswerkzeuge: Aceton (vor der Polymerisation)
  • Hersteller-Teilenummer: 032300

Welches Benutzerprofil ist für dieses bewaffnete Dichtungsmittel?

Dieses Produkt wird sowohl für Bootsfahrer verwendet, die Reparaturen auf der Brücke oder des Rumpfes nur an die Werft und professionellen Vorbereitungen auf der Suche nach einer schnell trocknenden Renovierungsverbunds-Renovierungskomponente ausführen möchten. Es tritt hauptsächlich während der Oberflächenvorbereitungsphasen auf der Verkleidung vor der Anwendung der Oberflächen auf.

Auf welchen Oberflächen verwenden dieses Produkt?

  • Polyester & Laminatharz: Koffer, Brücken, Brusthauben und Glaspolyester-Überbauten.
  • Metall: Ecstillage-Teile, nichtgetauchte Metallstrukturen.
  • Holz: Holzstrukturelemente über der Flotationslinie.
  • Aluminium: Bauteile, Cols und Strukturen in Aluminium (imperativ erfordert ein scharfes Schleifen, sorgfältig entfettet und auf Anwenden eines angepassten oder Epoxidgrundierungsprimers, um die Haftung sicherzustellen).

Warum wählen Sie das Polyester-Dichtungsmittel Sinto Marine?

  • Hohe strukturelle Rüstung: Die eingebauten Glasfasern vermeiden das Entfernen und Rissen auf schweren Dicken.
  • Erhalten der maritanten Bedingungen: Formulierung beständig gegen Süßwasserinfiltration, Salzwasser und Spray.
  • Schnelle Werften: Beschleunigte Härten, die den Kettenschleifen und die Endbearbeitungsschicht am selben Tag ermöglichen.

Ergänzende Produkte für Ihre Website

Um Ihre Renovierung in den Regeln der Kunst zu erreichen, können Sie dieses Produkt mit einem kombinieren Fertigverschluss zum Glättenbenutze unsere Schleifmaterial und Zubereitung und schützen Sie Ihre Arbeit mit einer passenden Schicht, die als Endlein-Gelcoat oder A angepasst ist Antifouling-Farbe für Rumpf.

In welchen Fällen verwenden Sie diese Reparaturversiegelung?

  • Wiederaufbau eines Durchgangslochs oder tiefer Spalten auf den Polyestergrenzen.
  • Die Konsolidierung einer Fluchtillage-Zone, die vor dem Bohren abgerissen wurde, und die Befestigungselemente ruhen.
  • Tiefe Splitter im Laminat nach Stößen gegen ein Dock oder einen Ponton füllen.
  • Reparatur von Eckrissen auf Truhen, Cockpits oder Kabinen.

Wie kann ich dieses Produkt auf eine optimale Meeresspeakung anwenden?

  1. Vorbereitung der Unterstützung: Beseitigen Sie das beschädigte Malerei oder Gelcoat um den Bereich. Schleifen des zu reparierenden Bereichs, um einen mechanischen Kratzer zu erstellen. Umwandeln, Staub und entfetten sorgfältig mit einem mit Aceton getränkten Tuch.
  2. Dosierung und Mischung: Extrahieren Sie die notwendige Menge an Kitt. Integrieren Sie den Härter bis zu etwa 2% (entweder ein Anteil, der einem Härterkaffeekorn für einen Teelöffel Kittstücke entspricht). Homogen mischen.
  3. Anwendung: Tragen Sie fest an das Spatel- oder Beschichtungsmesser auf, indem Sie die Glasfasern am Boden des Risses eindringen. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht mehr als 2 mm unter dem Endgrad füllen, um die Glättungsschicht zu antizipieren.
  4. Trocknen und Schleifen: Lassen Sie etwa 20 Minuten polymerisieren. Trockenes Schleifen P80 für Araser-grobe Fasern, bevor Sie sich zum Abschluss der Dichtungsmittel bewegen.

Fachtrick

Um eine perfekte Haftung auf einem gealterten Polyesterverbund oder Harz zu gewährleisten, führen Sie systematisch die Acetonreinigung vor und nach dem Schleifen durch. Dies beseitigt jede Spur von Öl, Formwachs oder Paraffin, die den Haken des Harzes verschmutzen könnten.

Fehler, um zu vermeiden

Übertreiben Sie den Härter nicht durch das Denken, indem Sie das Trocknen des Beschleunigens beschleunigen: Ein überschüssiger Katalysator schwächt die Masse des Kittes, verursacht Vergilbung und kann die Polymerisation blockieren. Darüber hinaus sollte dieses bewaffnete Dichtungsmittel nicht direkt in dauerhaftes Eintauchen aufgebracht werden, ohne dass die Reparatur eines Finishing-Kittes und eines wasserdichten Grundierers oder Gelcoat zuerst bedeckt wird.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Können wir das bewaffnete Dichtungsmittel unter der Flotationslinie (Live-Werke) verwenden?

Der bewaffnete Kitt dient dazu, die mechanische Masse zurückzuspulen. In Tauchbereichen muss es mit einer absoluten Dichtschicht (Epoxy / Gelcoat-Primärtyp) bedeckt sein, um das Risiko einer Wiederaufnahme der Feuchtigkeit durch Kapillarität entlang der Fasern zu vermeiden. Der Hersteller schreibt sie vor allem für Reparaturen über der Wasserlinie vor.

Können wir Gelcoat direkt an den bewaffneten Kitt anwenden?

Aufgrund der Anwesenheit von Glasfasern hat die geschliffene Oberfläche des bewaffneten Spachtelbetschiedens. Es wird dringend empfohlen, eine dünne Schicht aus der Endbearbeitung von Polyesterdichtungsmittel (nicht bewaffnet) aufzubringen, um eine vollkommen glatte Oberfläche zu erhalten, bevor Sie Ihren Gelcoat oder Ihr Gemälde platzieren.

Was ist die Wartezeit, bevor Sie das Dichtungsmittel sandieren können?

Bei einer durchschnittlichen Umgebungstemperatur von 20 ° C beträgt die vollständige Härtungszeit etwa 20 Minuten. Sie können dann sofort mit einem trockenen mechanischen Schleifen fortfahren.

Artikeldetails
32300
3169981323007

Technische Daten

Sex
unisex
altersgruppe
erwachsene
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