Une formule experte conçue pour les exigences du milieu marin
Le lubrifiant polyvalent Centauro de Sadira est spécifiquement développé pour répondre aux contraintes sévères subies par les équipements nautiques en milieu salin. Contrairement aux dégrippants généralistes, sa formulation exclusive pénètre lentement au cœur des mécanismes pour détruire l'écaille, dissoudre les cristaux de sel et chasser l'humidité incrustée. En créant une pellicule protectrice épaisse sur les surfaces métalliques, il garantit une action anticorrosion durable, idéale pour la lubrification des pièces mobiles et le stockage prolongé ou l'hivernage des équipements et moteurs de bateaux.
Spécifications techniques
- Type de produit : Lubrifiant polyvalent, dégrippant et protecteur anticorrosion en aérosol
- Utilisation : Protection contre le sel et la rouille, déblocage de pièces grippées, élimination de la graisse et lubrification générale
- Surfaces compatibles : Métaux, aciers, pièces mécaniques, connexions électriques, joints en caoutchouc et plastiques
- Temps de séchage / Recouvrement : Laisser agir jusqu'à 24 heures pour une efficacité maximale sur les mécanismes bloqués
- Conditionnement : Aérosol de 650 c.c. (500 ml) - Référence fabricant 3006
- Référence fabricant : Ref. 3006
Pour quel utilisateur ?
Ce produit s'adresse à l'ensemble des acteurs du secteur nautique :
- Propriétaires de voiliers et bateaux à moteur recherchant une solution de maintenance préventive et curative fiable.
- Plaisanciers effectuant la préparation à l'hivernage de leur embarcation et de leur accastillage.
- Chantiers navals et professionnels de la maintenance nautique exigeant un produit respectueux des polymères et des câblages.
Sur quelles surfaces utiliser ce produit ?
Le spray Centauro s'applique sur de multiples supports à bord :
- Pièces métalliques et blocs moteurs soumis aux embruns.
- Connexions électriques et câblages exposés à l'humidité saline.
- Matériaux composites et plastiques sans risque de dégradation.
- Joints en caoutchouc (contrairement à d'autres lubrifiants agressifs du marché, il n'attaque pas les élastomères).
Pourquoi choisir ce produit ?
- Action ciblée anti-sel et anti-rouille : Dissout et élimine les résidus salins accumulés en navigation.
- Sécurité des matériaux : N'attaque ni les joints en caoutchouc, ni les plastiques, ni les connexions sensibles.
- Polyvalence d'application : Agit à la fois comme dégrippant puissant, nettoyant des graisses et agent de protection longue durée.
- Idéal pour l'hivernage : Recommandé par les experts pour le stockage et la mise en protection des éléments mécaniques de bateaux.
Dans quels cas utiliser ce produit ?
- Entretien régulier et protection anticorrosion de l'accastillage et du compartiment moteur.
- Hivernage et stockage prolongé du bateau pour isoler les métaux de l'humidité ambiante.
- Déblocage de pièces mécaniques grippées par l'oxydation et les cristaux de sel.
- Nettoyage des graisses et saletés incrustées sur les surfaces techniques.
Comment appliquer ce produit pour un résultat optimal ?
- Étape 1 - Rinçage préalable : Rincer abondamment la surface ou le moteur à l'eau douce. Pour un résultat optimal sur les zones exposées au sel, utiliser l'éliminateur de sel Sadira adapté avec un mélangeur, puis rincer à l'eau douce.
- Étape 2 - Séchage : Laisser sécher complètement le support avant l'application du spray.
- Étape 3 - Pulvérisation : Vaporiser généreusement et complètement l'aérosol sur l'extérieur du moteur ou sur les mécanismes à traiter.
- Étape 4 - Temps d'action : Laisser agir et fonctionner le mécanisme jusqu'à 24 heures pour une pénétration maximale et un déblocage complet des pièces récalcitrantes.
Astuce professionnelle : Pour un hivernage optimal des moteurs in-board ou hors-board, procédez toujours à un rinçage complet du circuit ou des surfaces avec un shampoing ou un éliminateur de sel spécifique avant d'appliquer la couche protectrice de Centauro sur un support parfaitement sec.
Attention : Ne jamais appliquer le produit sur un support encore gorgé d'eau salée non rincée ou sur des pièces en mouvement rapide non stabilisées. Veillez à respecter un délai d'action suffisant (jusqu'à 24 heures) pour permettre au produit de pénétrer les filetages profondément oxydés avant toute tentative de force mécanique.
FAQ - Questions fréquentes
Ce produit présente-t-il un risque pour les joints en caoutchouc ou les plastiques ?
Non, contrairement à de nombreux lubrifiants conventionnels du marché, la formule du Centauro Sadira n'attaque pas les joints en caoutchouc, les composants en plastique ni les connexions électriques.
Quel est le temps d'action nécessaire pour débloquer une pièce fortement oxydée ?
Il est recommandé de vaporiser abondamment le mécanisme et de le laisser agir jusqu'à 24 heures pour obtenir une efficacité optimale et déverrouiller les pièces bloquées par le sel et la rouille.
Peut-on l'utiliser pour le stockage hivernal du bateau ?
Oui, c'est l'une de ses utilisations principales : il dépose une couche protectrice épaisse qui protège durablement l'équipement et le moteur contre la corrosion et l'humidité durant toute la période d'hivernage.